SILTECH
Schutzplomben AMO SILTech GmbH

Klicker Container Plombe
Klicker Container Plombe Klicker Container Plombe

  KLICKER Container Plombe ist eine hochgradig zuverlässige selbstschließende Bolzenvorrichtung, bestimmt zum Verschließen und gleichzeitigem Verplomben von Eisenbahn- und Schiffscontainern, Fahrzeugen, Lagerhallen mit Verplombungsösendurchmesser zwischen 10 und 20 mm. Zwecks Optimierung der Kontrollfunktionen der Plombe KLICKER sind der metallene Plombenkörper und Bolzen ABC-Plastikbeschichtet. Die Plombe ist geeignet für alle Container, die den ISO-Standards entsprechen.
Behälter Eisenbahnwaggons Fahrzeuge Türen

  Technische Daten und Einsatzbedingungen:
    • Bolzen- Plombenkörpermaterial: Verzinkter ABC- plastikbeschichteter Stahl
    • Bolzengesamtlänge: 85 mm
    • Bolzenarbeitslänge: 47 mm
    • Bolzenkopfdurchmesser: 22.5 mm
    • Bolzendurchmesser: 9.5 mm
    • Verschlussdurchmesser: 20mm
    • Zugkraft: Nicht unter 1500 kg.
    • Verplombungsösendurchmesser: Zwischen 10 und 20 mm
    • Markierung: 6- stellige Nummer, eingeprägt im Bolzen und Plombenkörper
      Plombenbezeichnung und Herstellerlogo
    • Kundenlogo: ab 500 Stück Bestellmenge
    • Einsatztemperatur: Zwischen – 60C - 80C
    • Gewährleistung: 3 Jahre
    • Anbringung: Manuell ohne Werkzeug
    • Entfernung: Mit Bolzenschneider
    • Verpackung: je 250 Stuck pro VE
    • Verpackungsabmessungen: 29 x 29 x 18 cm
    • Verpackungsgewicht: 16.4 kg

  Der Einsatz von Klicker Container Plombe lässt sich wie folgt beschreiben:
  • Der Bolzen wird an den Sollbruchstellen vom Plombenkörper getrennt.

  • Die Verplombungsösen werden in Fluchtung gebracht.

  • Der Plombenbolzen wird von oben in die fluchtenden Ösen eingesetzt.

  • Auf den Plombenbolzen wird der Verschlussteil von unten mit etwas stärkeren Druck bis zum Anschlag aufgesetzt.

  • Der richtige Verschluss lässt sich mit einem Öffnungsversuch feststellen. Beim richtigen Verschluss ist ein 2-4 mm Freigang zwischen dem Verschluss und dem Bolzen gegeben, dabei darf sich der Bolzen aus dem Verschlussteil nicht herausziehen lassen.

  • Die Plombennummer ist zu dokumentieren.

  • Vor dem Entfernen der Plombe ist es notwendig, sich visuell zu vergewissern, dass die Plombe keine Manipulationen oder mechanische Beschädigungen aufweist.

  • Die Plombennummer ist auf Übereinstimmung mit der Plombennummer laut Dokumentation zu prüfen.

  • Nach Feststellung der Unversehrtheit der Plombe kann der Bolzen mit Hilfe eines extra dafür vorgesehenen Bolzenschneiders zerschnitten werden.

  • Sollte die Plombe Manipulationen anzeigen, erfolgt das Entfernen nur in der Gegenwart einer Kommission. Über diesen Vorgang wird dann ein entsprechendes Protokoll angefertigt.
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